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锦州口岸外贸集装箱情况简析

关键字:锦州口岸,外贸        浏览次数:4652
   十年辛苦话码头、十年心血不寻常。2006年对集装箱人来说是可喜的一年,随着作业机械不断更新,配套设施不断完善,港口环境不断改善,随着港口软硬环境不断改进,港口知名度也不断提高。借此“东风”,我们迎来了外贸集装箱的绝地反击,吞吐量首次突破10000TEU 的大关,创造了历史最高水平。现将锦州口岸外贸集装箱的具体情况做一详细说明
一、港口简介:
锦州港是中国渤海西北部400公里海岸线唯一全面对外开放的国际商港,使辽宁省重点发展的北方区域性港口。于1990年10月正式通航。
锦州新时代集装箱码头有限公司成立于2001年8月18日,是锦州港与中海码头有限公司及大连港集装箱股份有限公司强强联手、合资合作的结晶。公司成立之初,凭借锦州港和大连港区位优势、地域优势及中海集团四通八达的航线优势,使公司迅速步入发展快车道,成为覆盖东北地区的又一个集装箱集疏运网络中心。
二、港口设施:
集装箱码头岸线全长1210米,已投产两个码头,全长533米,码头纵深550米,全封闭堆场面积30万平方米,码头前沿水深—15.4米,航道水深—15米,具备装卸第六代集装箱船舶的能力,年设计吞吐量能力80万TEU。采用现代化信息管理系统,利用无线网络技术和先进的堆场监控系统,提高码头作业效率。
三、航线布局及班期情况:
    从1996年锦州口岸的外贸集装箱开始运作至今,现有三条航线为锦州—天津(2006年11月12日开通)、锦州—大连(2006年11月12日开通)两条内支线及锦州—黄埔南沙的内外贸同船(2007年4月开始运营)的精品航线。
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